Veghel wil opnieuw met Boekel om tafel over inrichting Erpseweg.

 door Peter van Erp

VECHEL/BOEKEL - De gemeente Veghel vindt dat herinrichting van de Erpseweg tot 60-kilometerzone opnieuw besproken dient te worden nu de randweg om Boekel op losse schroeven staat. Boekel houdt de boot af.

Deze week werd de Boekelseweg, op Veghels grondgebied, door de Volkskrant nog betiteld als de gevaarlijkste weg van Nederland. Er vielen in vijf jaar tijd vier verkeersdoden. De Boekelseweg is ingericht als 6o-kilometerzone. Maar de Erpseweg, op Boekels grondgebied, is een 8o-kilometer-weg. Het vermoeden bestaat dat de twee verschillende snelheidsregimes en weginrichtingen een rol hebben gespeeld bij de ongelukken. Alle vier de automobilisten die op de Boekelseweg het leven lieten, kwamen vanuit Boekel. Op de Erpseweg mochten ze niet alleen harder rijden, ook hadden ze daar een onderbroken streep op de as van de weg. Vanaf de grens met Veghel, waar de 6o-kilometerzone begint, is dit oriëntatiepunt verdwenen. In een 6o-kilometerzone wordt het weg-vlak optisch versmald met onderbroken strepen aan de zijkanten van de weg. Boekel heeft in het verleden aangegeven te willen praten over herinrichting van de Erpseweg, maar dat kan in de optiek van deze gemeente het beste in het kader van de aan te leggen randweg. „Voor mij staat vast dat deze randweg op zijn minst forse vertraging oploopt", stelt de Veghelse wethouder Jan van Burgsteden. Hij vindt daarom dat Boekel de koppeling tussen Erpseweg en randweg los moet laten. Zijn Boekelse collega Ted van de Loo voelt daar weinig voor. „De discussie rond de randweg is nog lang niet beslecht. Geen reden voor ons om van standpunt te veranderen."

Bron: Brabants Dagblad