

RANDWEG BOEKEL
September 2011
Verkeersintensiteit op de N605 daalt verder in 2010.
Recent zijn de cijfers over 2010 met betrekking tot de verkeersintensiteit van de provinciale weg Gemert - Volkel via de kern van Boekel (N605) op de site van de provincie geplaatst. Ik verkeersintensiteit wordt in opdracht van de provincie gemeten en deze cijfers zijn gewoon te downloaden via onderstaande link van de provincie site:
http://www.brabant.nl/kaarten/verkeer-en-vervoer-kaarten/verkeersintensiteitenkaart.aspx
In de tabel hieronder kan je zien hoe de daling van het verkeer verloopt. De aantallen zijn werkdag totalen. Een werkdag totaal is het gemiddelde op een dag (gemeten van maandag tot en met vrijdag) van al het motorisch verkeer zowel heen als terug.
|
Jaar |
Gemert-Boekel (werkdag) |
Volkel-Boekel (werkdag) |
|
2005 |
6.827 |
8.671 |
|
2006 |
6.229 |
9.108 |
|
2007 |
6.637 |
9.667 |
|
2008 |
7.218 |
10.518 |
|
2009 |
5.721* |
9.981* |
|
2010 |
6.340** |
8.612** |
*= Tijdelijk afgesloten
**= Lager als in 2005
Ik verkeersmodellen waarop de Gemeente en Provincie zich baseren om de aanleg van een Randweg om Boekel te onderbouwen zijn dus achterhaald. Die gaan namelijk uit van een jaarlijkse stijging van enkele procenten. Dit rechtvaardigt de roep op een nieuw gedegen verkeersonderzoek voordat gestart wordt met de verdere ontwikkeling van dit project. Zoals we allemaal weten moet elke Gemeente door de economische crisis momenteel bezuinigen en zal elke euro die men uitgeeft verantwoord moeten zijn. Bezuinigen op verenigingen en stichtingen die de leefbaarheid in ons dorp op cultureel en sociaal economisch terrein raken zijn al aangekondigd door de Gemeente. Zie het re- cent herijkte subsidiebeleid waardoor veel verenigingen en stichtingen gekort worden op hun subsidie ontvangsten en daardoor in de problemen komen. Hierdoor zullen zij een nog groter beroep moeten doen op de euro's van al hun leden en dat zijn wij allemaal. Dus waar wilt u dat de Gemeente op investeert: een onnodige Randweg of in de leefbaarheid van onze gemeenschap? In 2010 dalen de aantallen verkeersgebruikers op deze provinciale weg verder. Op het deeltraject Gemert Boekel is het aantal weggebruikers nu zelfs lager dan het aantal dat in 1997 van deze weg gebruik maakte. Bovenstaande tabel laat zien dat de "verkeersintensiteit" op werkdagen de laatste vijf jaar is gedaald van 6.827 in 2005 naar 6.340 in 2010. Voor het deeltraject Volkel-Boekel geldt hetzelfde, ook hier zien we een daling van het aantal weggebruikers. In 2005 was het aantal weggebruikers 8.671 en in 2010 is dit gedaald naar 8.612. Geen grote daling maar zeker niet de stijging die door onze gemeente wordt voorgeschoteld. De cijfers laten zien dat de ontwikkelingen in en om Boekel niet vragen om een Randweg maar om andere oplossingen om het centrum van Boekel verkeersluw te maken en daarmee de geluidsoverlast te verlagen en de veiligheid en leefbaarheid te vergroten. Een nieuw gedegen verkeersonderzoek is daarbij essentieel voordat uwen ons geld gebruikt wordt.
Werkgroep Randweg Boekel